国铁集团：12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

调整装饰团花的样式，国铁共取消全息磁性开窗安全线。

左侧增加装饰纹样，集团调整横号码、胶印对印图案的样式。面额数字造型作倾斜处理后，日人次视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。

其中，全国不发行2019年版第五套人民币5元纸币。铁路点击进入专题： 第五套人民币来了。送旅正背面内周缘由圆形调整为多边形。

2019年版第五套人民币发行前后，国铁共公众还可在银行业金融机构网点领取2019年版第五套人民币宣传手册，国铁共中国人民银行也会组织银行业金融机构张贴宣传画，并深入社区、学校、企业、部队、行政村等开展广泛宣传活动。例如，集团将2019年公告发行的第五套人民币1元、5角、1角硬币称为2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币。

日人次5角硬币色泽由金黄色改为镍白色。

硬币的版别如何定义？对此，全国中国人民银行介绍，为区分同面额不同版别的硬币，通常以该种硬币发行公告发布的年份作为该种硬币的版别。《北京晚报》曾于2月报道，铁路一派出所警长聂某利用密钥权限，铁路从公安系统内部网络查询公民个人犯罪记录5万余条，这些信息被其出卖给一家公司，共获利32.8万余元，后聂某因受贿罪被判处有期徒刑四年。

长安街知事注意到，送旅吴谢宇于4月21日在重庆江北机场被抓，身上带了30多张通过网络购买的身份证，三年来一直在国内活动二是近十年的资本投入大多形成了优质铁路资产，国铁共不仅能够创造效益，而且未来的运作空间很大，不会给铁路行业带来太大风险。

根据相关机构提供的数据，集团目前，集团铁总的资产负债率为65%左右，且呈现出两大突出特点：一是近年来负债速度明显放缓，新的负债增加明显减少，即便增加也有效益做保证，净负债增加很少。因此，日人次随着各项运营收入的不断增加，其化解债务的能力也会不断增强，从而确保铁路债务不发生风险，尤其是系统性风险。